AN (Aerospace Standards) ipi suyuqlik o'tkazadigan moslashuvchan shlanglar va qattiq metall naychalarni ulash uchun ishlatiladigan ma'lum bir fitting turi. U AN (Air Force - Navy Aeronautical Standard) va AND (Air Force Navy Aeronautical Design Standard) uchun MIL-F-5509 ga binoan ishlab chiqarilgan .. AN armaturalari - bu metall-metall hosil qilish uchun 37 ° yonib turgan naychadan foydalangan holda mash'alali armatura. muhr.
SAE ipi - sanoatning 37 darajali olovli armaturalari SAE J514 / ISO-8434-2 talablariga muvofiq ishlab chiqarilgan. To'g'ri iplar MIL-S-8879C ga endi SAE-AS8879 ga to'g'ri keladi. AN va SAE iplari orasidagi farqlar ipning sinfi va shakliga (iplar qanchalik mahkamlanganligi) va ishlatilgan metallarga bog'liq.
AN ipni o'rnatish: 1/2-20 UNJF-3B
SAE Industrialfitting: 1/2-20 UNF-2B
NPT quvurlari iplari: NPT quvurlari sizning an'anaviy konusli armatura va 100 yil davomida ishlatilgan. Ular past bosimli qora temir va guruch va yuqori bosimli po'lat va zanglamaydigan po'latdir. Ushbu ulanish uslubi pnevmatik va texnologik tizimlarda va gidravlik tizimlarda qo'llaniladi.
Shuni esda tutingki, 37 ° AN va 45 ° SAE armatura va asboblar har xil yonish burchaklari tufayli bir-birining o'rnini bosa olmaydi. Ularni aralashtirish olovda qochqinning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.
AN hajmi | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -8 | -10 | -12 | -16 | -20 | -24 | -28 | -32 |
OD trubkasi (dyuym) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
Nominal shlang identifikatori (dyuym) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
Haqiqiy shlang identifikatori (dyuym, taxminiy) | 1⁄16 | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 7⁄16 | 1⁄2 | 5⁄8 | 7⁄8 | 11⁄8 | 13⁄8 | 15⁄8 | 13⁄4 |
SAE ipning kattaligi | 5⁄16-24 | 3⁄8-24 | 7⁄16-20 | 1⁄2-20 | 9⁄16-18 | 3⁄4-16 | 7⁄8-14 | 11⁄16-12 | 15⁄16-12 | 15⁄8-12 | 17⁄8-12 | 21⁄4-12 | 21⁄2-12 |
Quvur ipining kattaligi (NPT) | 1⁄8-27 | 1⁄4-18 | 3⁄8-18 | 1⁄2-14 | 3⁄4-14 |
